<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Allmänt-arkiv - Parkera i Sverige</title>
	<atom:link href="https://parkeraisverige.se/category/bransch-kunskap/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://parkeraisverige.se/category/bransch-kunskap/</link>
	<description>Parkera i Sverige</description>
	<lastBuildDate>Mon, 12 May 2025 11:21:11 +0000</lastBuildDate>
	<language>sv-SE</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://parkeraisverige.se/wp-content/uploads/2023/08/cropped-pisfavicon-32x32.png</url>
	<title>Allmänt-arkiv - Parkera i Sverige</title>
	<link>https://parkeraisverige.se/category/bransch-kunskap/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Minska risken för p-bot med parkeringsappen</title>
		<link>https://parkeraisverige.se/minska-risken-for-p-bot-med-parkeringsappen/</link>
					<comments>https://parkeraisverige.se/minska-risken-for-p-bot-med-parkeringsappen/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Parkera i Sverige]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 May 2025 11:20:23 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Allmänt]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://parkeraisverige.se/?p=272</guid>

					<description><![CDATA[<p>Bilister i Falun har den senaste tiden vittnat om hur de fått parkeringsböter trots att de betalat avgiften. Det gemensamma misstaget? De har av misstag slagit in sitt registreringsnummer två gånger i parkeringsautomaten – något som systemet tolkar som ett annat registreringsnummer. Problemen har uppstått vid biljettfria automater, där man knappar in sitt registreringsnummer för [&#8230;]</p>
<p>Inlägget <a href="https://parkeraisverige.se/minska-risken-for-p-bot-med-parkeringsappen/">Minska risken för p-bot med parkeringsappen</a> dök först upp på <a href="https://parkeraisverige.se">Parkera i Sverige</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Bilister i Falun har den senaste tiden <a href="https://www.falukuriren.se/2025-05-04/inger-knappade-in-ratt-regnummer-tva-ganger-fick-boter/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">vittnat om hur de fått parkeringsböter</a> trots att de betalat avgiften. Det gemensamma misstaget? De har <a href="https://www.falukuriren.se/2025-05-12/p-botskaoset-fortsatter-fler-har-drabbats-i-falun/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">av misstag</a> slagit in sitt registreringsnummer två gånger i parkeringsautomaten – något som systemet tolkar som ett annat registreringsnummer.</p>



<p>Problemen har uppstått vid biljettfria automater, där man knappar in sitt registreringsnummer för att koppla betalningen till bilen. I vissa fall är fordonets nummer redan kopplat till det betalkort som används, men om bilisten då också manuellt knappar in samma nummer igen, riskerar det att registreras som ett annat, unikt registreringsnummer – trots att avgiften är betald och rätt uppgifter i grunden angetts.</p>



<p>De drabbade uppger att de varit stressade vid automaten, exempelvis av personer som väntar bakom i kön. I farten är det lätt att missa att ens registreringsnummer redan är förifyllt – och den typen av misstag är tyvärr inget som parkeringsbolagen godkänner som giltig ursäkt.</p>



<p>I efterhand har flera försökt överklaga sina böter med hänvisning till att avgiften betalats och att samma registreringsnummer angetts, om än dubblerat. Men enligt parkeringsbolagen räknas det ändå som felregistrering, något som domstolarna håller med om. Det är alltså ditt ansvar som parkör att ange rätt registreringsnummer och att kontrollera att allt är rätt angivet!</p>



<p>Vi menar att en parkeringsapp är en bättre lösning än p-automater. I appen är det enklare att ha sitt registreringsnummer sparat, och man får dessutom en bekräftelse direkt i mobilen. Appen minimerar också risken att stress eller otydliga gränssnitt leder till felinmatningar. Se bara till att ha rätt bil vald om du har flera inlagda fordon i appen! Annars gäller nämligen samma regler som vid automaten och du riskerar böter.</p>
<p>Inlägget <a href="https://parkeraisverige.se/minska-risken-for-p-bot-med-parkeringsappen/">Minska risken för p-bot med parkeringsappen</a> dök först upp på <a href="https://parkeraisverige.se">Parkera i Sverige</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://parkeraisverige.se/minska-risken-for-p-bot-med-parkeringsappen/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Därför ska fastighetsägare tänka som en mobilitetsaktör</title>
		<link>https://parkeraisverige.se/darfor-ska-fastighetsagare-tanka-som-en-mobilitetsaktor/</link>
					<comments>https://parkeraisverige.se/darfor-ska-fastighetsagare-tanka-som-en-mobilitetsaktor/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Parkera i Sverige]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Aug 2024 06:56:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Allmänt]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://parkeraisverige.se/?p=255</guid>

					<description><![CDATA[<p>Parkeringsytor har traditionellt setts som ett nödvändigt komplement till fastigheter – en infrastrukturfråga snarare än en strategisk resurs. Men i takt med att städernas mobilitet förändras, efterfrågan på elbilsladdning ökar och digitaliseringen driver fram nya vanor, förändras också parkeringsytans roll. För fastighetsägare innebär detta en möjlighet: att ta ett större grepp om mobiliteten kring fastigheten [&#8230;]</p>
<p>Inlägget <a href="https://parkeraisverige.se/darfor-ska-fastighetsagare-tanka-som-en-mobilitetsaktor/">Därför ska fastighetsägare tänka som en mobilitetsaktör</a> dök först upp på <a href="https://parkeraisverige.se">Parkera i Sverige</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Parkeringsytor har traditionellt setts som ett nödvändigt komplement till fastigheter – en infrastrukturfråga snarare än en strategisk resurs. Men i takt med att städernas mobilitet förändras, efterfrågan på elbilsladdning ökar och digitaliseringen driver fram nya vanor, förändras också parkeringsytans roll.</p>



<p>För fastighetsägare innebär detta en möjlighet: att ta ett större grepp om mobiliteten kring fastigheten – och därigenom skapa nya värden, öka intäkter och förbättra kundupplevelsen.</p>



<p>Att tänka som en mobilitetsaktör handlar inte om att driva kollektivtrafik – det handlar om att se parkeringsytan som en plats för smarta, datadrivna tjänster som skapar konkurrensfördelar.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Parkeringsytan är en kontaktyta – inte bara en yta</h2>



<p>När en hyresgäst, besökare eller kund anländer till en fastighet är parkeringsytan ofta det första den möter. Det är här första intrycket skapas. Genom att erbjuda en smidig, digital parkeringslösning – gärna integrerad med laddning, portstyrning och tydlig information – signalerar fastighetsägaren kontroll, service och framtidstänk.</p>



<p>Med en egen app har ni dessutom möjlighet att kommunicera direkt med användaren – till exempel om erbjudanden, butikskampanjer eller förändringar i tillgänglighet. På så vis förvandlas parkeringen från en kostnadspost till ett verktyg för kunddialog.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Äg relationen – och intäkten</h2>



<p>En vanlig modell idag är att låta en extern leverantör hantera parkeringen – ofta via en tredjepartsapp. Det innebär att du som fastighetsägare varken har kontroll över kundrelationen eller tillgång till alla intäkter. En del av intäkten går till leverantören, och kunddata samlas hos någon annan.</p>



<p>Med en egen parkeringsapp – exempelvis genom en white-label-lösning – är det ni som äger relationen. Ni kan själva sätta villkor, priser och erbjudanden, och framför allt: hela intäkten går till er.</p>



<p>I längden skapar detta inte bara ökad lönsamhet, utan också bättre förutsättningar för att agera strategiskt med ytan – exempelvis genom differentierade priser beroende på tidpunkt eller målgrupp.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Mobilitet som tjänst – ett nytt affärsområde</h2>



<p>Att tänka som en mobilitetsaktör innebär att se parkering, laddning, cykelförvaring och annan mobilitetsinfrastruktur som en integrerad del av fastighetens erbjudande. Det ger möjligheter att erbjuda tjänstepaketering – till exempel ”Parkera &amp; ladda”, ”Besöksparkering + portöppning” eller abonnemang för företagshyresgäster.</p>



<p>Det skapar också förutsättningar för framtida affärsmodeller, där exempelvis parkeringsytor blir en del av en större energiinfrastruktur med solceller, batterilagring och dynamisk prissättning baserat på belastning.</p>



<p>Detta ligger i linje med EU:s och Sveriges gröna omställning, där fastighetsägare förväntas bidra till hållbar mobilitet. Genom att ta ett helhetsgrepp redan nu, ligger ni steget före.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Data som grund för smartare förvaltning</h2>



<p>Med rätt digital lösning kan ni följa beläggning i realtid, analysera vilka tider som är mest belastade, se skillnader mellan vardag och helg – och därmed planera resurser mer effektivt. Det går även att koppla användardata till andra delar av fastighetsförvaltningen, vilket ger nya insikter om beteendemönster, efterfrågan och affärspotential.</p>



<p>Att samla och äga denna data är avgörande för att ta kontroll över utvecklingen. Det ger er bättre beslutsunderlag och större flexibilitet – något som blir allt viktigare när kraven på anpassningsbarhet ökar.</p>



<p>Allt talar helt enkelt för att det här kan komma att bli ett viktigt intäktsben för fastighetsägare, såväl som kommuner, i framtiden. Är ni med på tåget?</p>
<p>Inlägget <a href="https://parkeraisverige.se/darfor-ska-fastighetsagare-tanka-som-en-mobilitetsaktor/">Därför ska fastighetsägare tänka som en mobilitetsaktör</a> dök först upp på <a href="https://parkeraisverige.se">Parkera i Sverige</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://parkeraisverige.se/darfor-ska-fastighetsagare-tanka-som-en-mobilitetsaktor/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>API, ANPR och app – teknik som gör det enkelt för både parkör och operatör</title>
		<link>https://parkeraisverige.se/api-anpr-och-app-teknik-som-gor-det-enkelt-for-bade-parkor-och-operator/</link>
					<comments>https://parkeraisverige.se/api-anpr-och-app-teknik-som-gor-det-enkelt-for-bade-parkor-och-operator/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Parkera i Sverige]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Jul 2024 14:46:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Allmänt]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://parkeraisverige.se/?p=252</guid>

					<description><![CDATA[<p>I takt med att städer växer och mobilitetsbehoven förändras, blir effektiva och användarvänliga parkeringslösningar allt viktigare. Genom att kombinera teknologier som API:er (Application Programming Interfaces), ANPR (Automatic Number Plate Recognition) och mobilappar kan både parkörer och operatörer uppleva en smidigare och mer effektiv parkeringsprocess. Denna tekniska integration möjliggör automatiserad övervakning, realtidsdata och förbättrad användarupplevelse.​ Vad [&#8230;]</p>
<p>Inlägget <a href="https://parkeraisverige.se/api-anpr-och-app-teknik-som-gor-det-enkelt-for-bade-parkor-och-operator/">API, ANPR och app – teknik som gör det enkelt för både parkör och operatör</a> dök först upp på <a href="https://parkeraisverige.se">Parkera i Sverige</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>I takt med att städer växer och mobilitetsbehoven förändras, blir effektiva och användarvänliga parkeringslösningar allt viktigare. Genom att kombinera teknologier som API:er (Application Programming Interfaces), ANPR (Automatic Number Plate Recognition) och mobilappar kan både parkörer och operatörer uppleva en smidigare och mer effektiv parkeringsprocess. Denna tekniska integration möjliggör automatiserad övervakning, realtidsdata och förbättrad användarupplevelse.​</p>



<h3 class="wp-block-heading">Vad är ANPR och hur fungerar det?</h3>



<p>ANPR, eller automatisk nummerskyltigenkänning, är en teknik som använder kameror för att läsa av fordonens registreringsskyltar vid in- och utfarter. Systemet registrerar tidpunkt och fordonets identitet, vilket möjliggör automatiserad övervakning och betalning. ANPR minskar behovet av manuell övervakning och ökar effektiviteten i parkeringshanteringen. Parkera i Sverige har exempelvis installerat ANPR i parkeringsgarage i Falun.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Fördelar med ANPR för operatörer</h3>



<p>För parkeringsoperatörer erbjuder ANPR flera fördelar:​</p>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>Automatiserad övervakning</strong>: Systemet minskar behovet av manuell personal och övervakning.​</li>



<li><strong>Realtidsdata</strong>: Operatörer får tillgång till data om beläggning och användning i realtid, vilket underlättar beslutsfattande.​</li>



<li><strong>Ökad säkerhet</strong>: Genom att registrera alla fordon som passerar kan obehöriga fordon identifieras och hanteras effektivt. ​</li>
</ul>



<h3 class="wp-block-heading">API:er – navet i modern parkeringshantering</h3>



<p>API:er fungerar som broar mellan olika system, vilket möjliggör kommunikation och datautbyte. Genom att använda API:er kan parkeringssystem integreras med andra plattformar, såsom betalningssystem, fastighetshanteringssystem och mobilappar. Enligt Parklio möjliggör deras API realtidsövervakning av parkeringsplatser och integration med befintliga system för att optimera driften. </p>



<h3 class="wp-block-heading">Mobilappar – förbättrad användarupplevelse</h3>



<p>Mobilappar spelar en central roll i att förbättra användarupplevelsen för parkörer. Genom appar kan användare:​</p>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>Hitta lediga parkeringsplatser</strong>: Realtidsinformation om tillgängliga platser.​</li>



<li><strong>Betala för parkering</strong>: Smidiga och kontaktlösa betalningsalternativ.​</li>



<li><strong>Få påminnelser</strong>: Notiser om parkeringstid och eventuella överträdelser.​</li>
</ul>



<p>Integrationen av ANPR, API:er och mobilappar revolutionerar parkeringshanteringen genom att erbjuda automatisering, effektivitet och förbättrad användarupplevelse. För både parkörer och operatörer innebär detta en smidigare och mer effektiv parkeringsprocess, med fördelar som minskade kostnader, ökad säkerhet och förbättrad tillgänglighet.​</p>
<p>Inlägget <a href="https://parkeraisverige.se/api-anpr-och-app-teknik-som-gor-det-enkelt-for-bade-parkor-och-operator/">API, ANPR och app – teknik som gör det enkelt för både parkör och operatör</a> dök först upp på <a href="https://parkeraisverige.se">Parkera i Sverige</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://parkeraisverige.se/api-anpr-och-app-teknik-som-gor-det-enkelt-for-bade-parkor-och-operator/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>5 anledningar till att äga sin egen parkerings-app</title>
		<link>https://parkeraisverige.se/5-anledningar-till-att-aga-sin-egen-parkerings-app/</link>
					<comments>https://parkeraisverige.se/5-anledningar-till-att-aga-sin-egen-parkerings-app/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Parkera i Sverige]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Jun 2024 14:37:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Allmänt]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://parkeraisverige.se/?p=248</guid>

					<description><![CDATA[<p>För många kommuner och fastighetsägare är digital parkering en viktig del av både serviceerbjudande och affärsmodell. Men valet av lösning påverkar mer än bara teknik – det påverkar kontroll, ekonomi, kundrelationer och framtida utvecklingsmöjligheter. I det här inlägget går vi igenom fem starka skäl till varför just en egen parkeringsapp – byggd på en white-label-lösning [&#8230;]</p>
<p>Inlägget <a href="https://parkeraisverige.se/5-anledningar-till-att-aga-sin-egen-parkerings-app/">5 anledningar till att äga sin egen parkerings-app</a> dök först upp på <a href="https://parkeraisverige.se">Parkera i Sverige</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>För många kommuner och fastighetsägare är digital parkering en viktig del av både serviceerbjudande och affärsmodell. Men valet av lösning påverkar mer än bara teknik – det påverkar kontroll, ekonomi, kundrelationer och framtida utvecklingsmöjligheter.</p>



<p>I det här inlägget går vi igenom fem starka skäl till varför just en egen parkeringsapp – byggd på en white-label-lösning – ger er bättre förutsättningar att nå era mål än att använda generiska tredjepartsappar.</p>



<h2 class="wp-block-heading">1. Ni behåller hela kundrelationen</h2>



<p>När parkören öppnar appen och betalar för sin parkering är det i många fall via ett externt varumärke. För användaren blir kommunen eller fastighetsägaren bara en anonym yta i bakgrunden. Genom att i stället ha en egen parkeringsapp med ert namn och grafiska profil, skapar ni en direkt kontaktyta med era parkörer – en kontakt som rätt använd stärker både förtroendet och upplevelsen.</p>



<p>Det möjliggör också bättre kommunikation kring till exempel evenemang, driftstörningar eller lokala kampanjer – direkt i appen. I praktiken fungerar den som en förlängning av ert varumärke. Vår app erbjuder möjligheten att via API koppla in t.ex. lokala evenemang och information om butiker och restauranger på orten.</p>



<h2 class="wp-block-heading">2. Ni äger er data</h2>



<p>En av de viktigaste fördelarna med en egen app är möjligheten att äga och kontrollera all användardata. I många tredjepartslösningar är datan svåråtkomlig eller helt otillgänglig för kunden – vilket gör det svårt att följa upp beteenden, förstå beläggning eller analysera intäktsflöden.</p>



<p>Med en egen lösning har ni tillgång till detaljerad statistik som kan användas för att fatta bättre beslut, planera ytanvändning mer effektivt och skapa riktade förbättringar. Det ger er ett faktabaserat underlag för både strategiska och operativa beslut – och ni slipper vara beroende av leverantörens analysrapporter.</p>



<h2 class="wp-block-heading">3. Ni får alla intäkter</h2>



<p>En vanlig affärsmodell bland de stora aktörerna är att ta en transaktionsavgift på varje parkeringsköp. Det kan röra sig om ett par kronor per tillfälle – men summerat över tid blir det stora belopp. I vissa fall kan kommunen eller fastighetsägaren tappa upp till 10–15 % av intäkten till mellanhänder.</p>



<p>Med en egen app går hela beloppet till er. Kalkylen för vad som är bäst för er ekonomiskt beror i hög grad på antalet biljetter/tillstånd och era intäkter &#8211; Parkera i Sverige erbjuder både en rak lösning där ni tar intäkten, liksom s.k. skimming om ni hellre föredrar det.</p>



<h2 class="wp-block-heading">4. Ni bestämmer funktionaliteten</h2>



<p>Varje plats har sina behov. Kanske vill ni kunna visa lediga platser i realtid, integrera portöppning, erbjuda elbilsladdning eller visa information om närliggande butiker. Genom att äga appen kan ni anpassa den efter lokala behov och målgruppens förväntningar i partnerskap med oss.</p>



<p>Ni kan också välja vilka integrationer som ska ingå och i vilken takt funktionerna ska utvecklas. Appen blir en levande tjänst – inte en låst produkt.</p>



<h2 class="wp-block-heading">5. Ni framtidssäkrar er digitala infrastruktur</h2>



<p>Att äga sin parkeringslösning är inte bara en fråga om kontroll idag – det handlar också om möjligheten att anpassa sig morgondagen. Behov förändras, teknik utvecklas och nya mobilitetstjänster tillkommer. Genom att ha kontroll över både gränssnitt och data står ni bättre rustade att möta förändringar, utan att behöva vänta in eller anpassa er till externa leverantörer.</p>



<p>I praktiken innebär det att ni kan utveckla nya tjänster snabbare, agera på förändringar i användarbeteende – och behålla teknisk och ekonomisk handlingsfrihet över tid.</p>
<p>Inlägget <a href="https://parkeraisverige.se/5-anledningar-till-att-aga-sin-egen-parkerings-app/">5 anledningar till att äga sin egen parkerings-app</a> dök först upp på <a href="https://parkeraisverige.se">Parkera i Sverige</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://parkeraisverige.se/5-anledningar-till-att-aga-sin-egen-parkerings-app/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Deltagande på Svepark-mässan</title>
		<link>https://parkeraisverige.se/deltagande-pa-svepark-massan/</link>
					<comments>https://parkeraisverige.se/deltagande-pa-svepark-massan/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Parkera i Sverige]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 31 May 2024 06:09:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Allmänt]]></category>
		<category><![CDATA[Parkera i Sverige]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://parkeraisverige.se/?p=221</guid>

					<description><![CDATA[<p>Vi vill tacka Svepark för en bra genomförd mässa på Karlstad CCC den 20-22 maj 2024. Det var intressanta studiebesök samt föredrag med mycket inspirerande information från olika delar av branschen. Vi i Parkera i Sverige var där och berättade om vårt koncept med white-label-app och parkeringshubb som gav oss flera konstruktiva diskussioner med olika [&#8230;]</p>
<p>Inlägget <a href="https://parkeraisverige.se/deltagande-pa-svepark-massan/">Deltagande på Svepark-mässan</a> dök först upp på <a href="https://parkeraisverige.se">Parkera i Sverige</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Vi vill tacka Svepark för en bra genomförd mässa på Karlstad CCC den 20-22 maj 2024. Det var intressanta studiebesök samt föredrag med mycket inspirerande information från olika delar av branschen. Vi i Parkera i Sverige var där och berättade om vårt koncept med white-label-app och parkeringshubb som gav oss flera konstruktiva diskussioner med olika intressenter från hela Sverige. Tack!</p>



<p>Förutom mässan och seminarierna var det en mycket uppskattad och fartfylld och god middag med live-spelning, som synes på bilden.</p>
<p>Inlägget <a href="https://parkeraisverige.se/deltagande-pa-svepark-massan/">Deltagande på Svepark-mässan</a> dök först upp på <a href="https://parkeraisverige.se">Parkera i Sverige</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://parkeraisverige.se/deltagande-pa-svepark-massan/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
