Öppna parkeringsdata – nästa steg för smartare mobilitet i Sverige

Trafikverkets nya rapport Multimodala reseinformationstjänster med fokus på parkeringsdata, där Parkera i Sverige bidragit med information, sätter fingret på en viktig pusselbit i framtidens mobilitet: hur data om parkering ska göras tillgänglig för fler – och bidra till smidigare, mer hållbara transporter.

Bakgrunden är EU-förordningen (EU) 2024/490, som ställer krav på att parkeringsaktörer ska tillgängliggöra öppna parkeringsdata via den nationella åtkomstpunkten (NAP). Målet är att resenärer i hela Europa ska kunna planera, boka och betala för sina resor – inklusive parkering – på ett enhetligt sätt, oavsett land eller operatör.

Sverige i startgroparna

Kartläggningen visar att länder som Nederländerna, Finland och Norge ligger före i arbetet med digitala parkeringsdata. Där finns tydliga statliga roller, gemensamma standarder och välutvecklade digitala lösningar. Sverige befinner sig fortfarande i startfasen, men tekniken finns redan på plats. Det som saknas är framför allt samordning, struktur och stöd för aktörerna.

Som systemleverantör ser vi på Parkera i Sverige att förutsättningarna nu finns för att ta ett stort steg framåt. Våra digitala verktyg gör det redan idag möjligt att samla in, strukturera och dela parkeringsdata i maskinläsbara format – något som blir helt avgörande när NAP ska börja användas fullt ut.

En hubb för parkering och mobilitet

I rapporten lyfts vikten av samverkan mellan kommuner, fastighetsägare, parkeringsbolag och systemleverantörer. Just det är grunden i vår parkeringshubb – en digital plattform som kopplar samman data, tjänster och användare.
Här kan fastighetsägare och operatörer samla all information om sina parkeringsytor på ett ställe: beläggning, tillgänglighet, taxor och laddpunkter. Informationen kan sedan delas vidare till NAP, tredjepartsappar eller andra mobilitetstjänster.

Resultatet blir inte bara enklare administration, utan också bättre beslutsunderlag för planering, prissättning och hållbarhetsarbete.

När data blir till nytta för parkören

För den enskilda parkören märks utvecklingen genom tydligare information och smidigare användarupplevelser. I Parkera i Sverige-appen blir det enkelt att hitta, boka och betala för rätt plats – oavsett om den tillhör ett fastighetsbolag, en kommun eller en privat aktör.
När datan är öppen kan appen dessutom visa lediga platser i realtid och föreslå alternativa mobilitetslösningar som cykel, kollektivtrafik eller bildelning. På så sätt bidrar öppna parkeringsdata direkt till att minska trafik och utsläpp – och till att göra våra städer mer tillgängliga.

Från regelverk till verklighet

Trafikverkets rapport pekar ut tre centrala steg för att Sverige ska komma vidare:

1. Etablera gemensamma standarder för kvalitet och format, gärna med EPA-standard som grund.
2. Starta publicering av öppna data via NAP – tekniken finns redan.
3. Stöd och information till aktörer genom handböcker och vägledning.

På Parkera i Sverige arbetar vi redan med dessa delar i praktiken. Vi ser hur öppna parkeringsdata inte bara är en teknisk fråga, utan en möjlighet att skapa verklig nytta – för städer, fastighetsägare och parkörer.

En gemensam riktning

Att parkering nu blir en del av det europeiska ramverket för multimodal reseinformation är en milstolpe. För oss handlar det om att skapa en gemensam digital infrastruktur där alla vinner på att dela data – och där användaren står i centrum.

Vi ser fram emot att fortsätta bidra till utvecklingen tillsammans med myndigheter, kommuner och branschkollegor. För när parkering blir en integrerad del av mobiliteten, blir resan inte bara enklare – utan också smartare och mer hållbar.

Vill du veta mer om hur vår parkeringshubb och app kan hjälpa er att strukturera och dela parkeringsdata?
Kontakta oss så berättar vi mer.